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奥格斯堡大学排名:LNG船舶數量持續增長 LNG加注碼頭市場需求較高

2019-10-30 14:56      責任編輯:張圓    來源:奥格斯堡同盟 www.ifysg.com.cn    點擊: 次
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LNG燃料動力船舶數量持續增長 LNG加注碼頭市場需求較高

  LNG的主要成分為甲烷,具有環保、安全等優點,被認為是世界上最干凈的化石能源。在較多國家LNG已經被推廣應用在電廠、工廠、燃料等領域,用LNG代替船用燃料油能高達到減少排放和降低燃料成本的效果。面對全球資源短缺、環境污染嚴重,液化天然氣在船舶行業應用已是勢在必行。
 
  新思界產業研究中心發布的《2019-2023年中國LNG加注碼頭項目投資可行性研究報告》顯示,發展LNG在船舶行業的應用有利于改善我國江河水質、優化我國交通能源結構、提高環保能源利用,實現節能減排的目的。LNG加注碼頭是指為LNG動力船舶提供LNG加注服務的碼頭,包括岸船式和躉船式兩種形式。自“十二五”開始,我國已開始大力推廣LNG加注碼頭的建設,但由于,受航運市場不景氣、市場新建或改造LNG動力船舶意愿不足、加注需求不足,同時受LNG加注碼頭相關設施和設備建造要求高、工程投資大、運行成本高等因素LNG加注碼頭發展緩慢。
 
  但是隨著這五年的快速發展,我國LNG行業發展較為快速,在汽車行業已經得到應用,LNG加氣站也已全面建設。但由于汽車用LNG加氣站多與江河地區距離較遠,不利于其在船舶行業中的發展。為了加快LNG加注碼頭的建設,2017年我國政府發布了《長江干線京杭運河西江航運干線液化天然氣加注碼頭布局方案(2017~2025年)》,指導長江干線、京杭運河和西江航運干線等著我國主要船舶線路的LNG加注碼頭建設,其中明確表示將在長江干線中布局45處LNG加注碼頭,京杭運河布局19處LNG加注碼頭、西江航運干線布局10處LNG加注碼頭。
 
  LNG加注碼頭的市場需求是源于下游LNG燃料動力船舶的改造與開發,由于近幾年受政府相關政策的鼓勵和扶持,我國LNG燃料動力船舶的發展較為快速。但由于LNG燃料動力系統技術先進,我國企業在設計、審驗和應用經驗不足,使得在建造或改造內河LNG燃料動力船舶過程中產生較多問題,行業發展較為緩慢。目前國內已通過論證和頒發核準的LNG動力船只有14艘,且普遍采用混合動力。但隨著LNG動力船行業技術的不斷成熟化,未來2年內LNG動力船數量將會穩定增長,5年左右將進入爆發期,預計2020年內河使用的LNG動力船舶新建數量將達到300~400艘。LNG動力船舶數量增長,將帶動LNG市場需求,LNG加注碼頭行業相應發展較好。
 
  我國LNG加注碼頭類型較多,按照目前LNG動力船舶發展現狀來看,市場需求主要為新建岸船式和躉船式碼頭,但從長期需求持續的市場狀況來看,未來擴建已有加注碼頭和改建水上加油站將會成為LNG加注碼頭的發展趨勢。
 
  新思界行業分析人士表示,目前節能減排、綠色環保已經是全球發展趨勢,船舶使用LNG燃料已成為必然趨勢,隨著LNG需求持續增長,LNG加注碼頭行業發展快速。隨著現船舶多樣化的需求,LNG加注碼頭也將會呈多樣化趨勢,以滿足不同場合的需求。
 
關鍵字: 船舶 LNG LNG加注碼頭

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